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16場高端會議洞察汽車業新“風向”

6月19日,為期3天的汽車行業頂級盛會——2021中國汽車論壇,在上海嘉定落幕。

在全球產業百年未有之大變局背景下,2021中國汽車論壇,成為洞察汽車產業發展的新“風向標”。

中國汽車論壇由中國汽車工業協會(CAAM)主辦世界汽車組織(OICA)支持,是世界經濟論壇(達沃斯)唯一全面參與的年度行業頂級論壇。

2021中國汽車論壇,設置1場閉門峰會+1個大會論壇+2個中外論壇+12個主題論壇。

共謀車市轉型新格局

6月17日,來自產業鏈的重點企業、合作伙伴以及地方政府代表等約150人,參加了閉門峰會。

會上,圍繞“轉型升級與格局重塑”,代表們各抒己見,紛紛建言獻策。

6月19日,舉辦了“挖掘內循環潛能,重塑車市格局”主題論壇。

這場主題論壇,圍繞業內熱門議題,設置了獨具特色的辯論環節,并舉行圓桌對話。

其從挖掘內循環潛能出發,多視角觀察和解讀車市消費新趨勢,以構建以內循環為主的車市發展新格局。

共話汽車產業高質量發展

6月18日,舉行了以“新起點、新戰略、新格局——推動汽車產業高質量發展”為主題的“大會論壇”。

在大會論壇上,重量級嘉賓圍繞“汽車產業高質量發展時代,中國的機會與挑戰”等議題,或致辭,或發表主旨演講,或參與高峰對話,對汽車行業的發展提出具體建議或戰略思考。

當日還舉行“主流企業‘十四五’高質量發展戰略”主題論壇。

汽車行業主流企業共聚一堂,共商共議,共同譜寫“十四五”汽車產業發展新篇章。

共推汽車技術創新與進步

汽車產業向電動化、智能化、網聯化和共享化等發展趨勢越來越明顯。

2021中國汽車論壇設置了3場與汽車技術創新與發展的主題論壇。

6月18日,舉行了“第三屆全球汽車技術發展領袖峰會”主題論壇。

全球主要車企和供應鏈技術負責人齊聚一堂,著眼技術創新之路,共謀汽車產業發展。

6月19日,舉行了“智能座艙創新技術論壇”。

上海國際汽車城聯合同濟大學、澳門科技大學、蔚來、廣汽、華為、科大訊飛、騰訊等,共同發起組織了這次論壇。

他們共同探索座艙智能交互技術、車載機器人、車載語音交互等領域的交互設計,以及技術、測試方法等。

6月19日還舉行了“共創軟件定義汽車新生態”的主題論壇。

汽車行業大咖齊聚一堂,以軟件定義汽車的信息安全、功能安全、運維運營等行業熱點話題展開討論,助推汽車產業的技術進步。

直擊汽車行業三大熱點

6月19日,舉行了“汽車‘芯荒’與中國對策”主題論壇。

汽車企業和業內專家,一起深入探討了解決芯片危機的新思路,以及如何促進汽車行業和芯片行業融合發展,又如何借助資本市場,加速芯片產業發展等議題,并提出了實現“芯片自由”的新愿景。

當天,還舉行了“碳達峰、碳中和目標下的新能源汽車發展形勢”主題論壇。

與會嘉賓共議碳達峰、碳中和對汽車行業發展的新挑戰,并為汽車行業實現“雙碳”目標出謀劃策。

近來,智能網聯汽車發展及其數據安全問題,也成為業內外關注的焦點。

6月18日和19日,分別舉行了2個相關的主題論壇,即“智能網聯汽車產業生態的融合與升級”和“智能網聯汽車產業發展與安全論壇”。

其中,“智能網聯汽車產業生態的融合與升級”主題論壇,重點探討了智能網聯汽車感知、決策、控制、執行等關鍵技術和產品研發及智能網聯汽車數據產業生態解決方案,以及如何構建開放式汽車軟件架構和生態。

“智能網聯汽車產業發展與安全論壇”,則圍繞智能網聯汽車產業安全發展、研究成果發布、數據安全治理理論與實踐、智能網聯汽車密碼技術應用等議題展開討論。

中外車企協同助力產業可持續發展

2021中國汽車論壇還是一個中外汽車行業共議發展大計的舞臺,讓中外業內精英面對面進行思想碰撞。

6月19日舉行了2場中外論壇:“中德智能網聯汽車產業發展論壇”和“中瑞汽車產業可持續發展論壇”。

在“中德智能網聯汽車產業發展論壇”上,中德兩國技術專家圍繞自動駕駛技術路線展望、智能網聯汽車電子電氣架構發展趨勢、數據應用及管理、功能安全及預期功能安全檢測等行業關注熱點課題,展開深入研討。

在“中瑞汽車產業可持續發展論壇”上,與會嘉賓著重探討了中瑞汽車產業在碳達峰目標下的可持續發展戰略。

實施品牌向上戰略正當時

6月19日,2021中國汽車論壇設置了3場獨具特色的主題論壇,即“讓世界看見中國汽車”、“第三屆汽車技術品牌營銷論壇”和“賽車產業主題論壇”。

在“讓世界看見中國汽車”論壇上,業內代表性品牌的高層分享了實施品牌戰略的諸多有益經驗。

在“第三屆汽車技術品牌營銷論壇”上,圍繞技術品牌最新發展、營銷創新以及價值用戶共創等議題,與會嘉賓深入探討了技術品牌如何與用戶良性互動,以及如何與用戶價值共創等問題。

在“賽車產業主題論壇”上,與會嘉賓探討了如何加快賽車產業生態及其品牌發展等問題。

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