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安慶衡:樹立“國內國際雙循環格局”

6月10日,“2021汽車-輪胎跨界發展高峰論壇”,在北京舉辦。

中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡,出席會議并發表致辭。

以下為以下為安慶衡致辭的部分節選:

經濟恢復好于預期

2018年論壇的主題是“把握大勢,掌控未來”。

2019年高峰論壇的主題被定為“變局中尋求突破”。

本屆高峰論壇的主題,定為“新起點·大突破”,這與整個宏觀環境,以及汽車、輪胎行業的發展現狀緊密相關。

在全球被疫情困擾,經濟普遍處于停滯的時刻,輪胎行業和汽車行業一樣,面臨前所未有的嚴峻挑戰。

但是中國抗擊疫情成效顯著,經濟恢復情況明顯好于預期。

汽車、輪胎企業處于較好水平

與國外企業相比,國內汽車和輪胎企業的經營業績,處于較好水平。

據統計,1-4月,中國汽車產量和銷量,分別為858.6萬輛和874.8萬輛,同比大增53.4%和51.8%。

其中,乘用車產銷666.8萬輛和679.1萬輛,同比增長55.3%和53.1%;

商用車產銷191.8萬輛和195.6萬輛,同比增長47.0%和47.3%。中國的汽車市場空間大,汽車銷售形勢好是輪胎銷售好的基礎和保證。

輪胎方面,一季度,中國輪胎上市公司的業績,普遍處于增長狀態。

中國的輪胎產業,目前出口約占總產量約40%。

1-4月,中國橡膠輪胎累計出口量,達到236萬噸,同比大增36.6%(去年出口是在下降);

累計出口金額為353.07億元,同比增長28.1%。

調整戰略謀求新突破

天然橡膠、合成橡膠、骨架材料等主要原材料價格相對穩定、匯率有利于出口等,都對企業十分有利。

另外,輪胎行業中國企業國際地位上升、產業集中度增強、賽輪集團、玲瓏輪胎等輪胎業骨干企業“走出去”的發展步伐在加快等等都預示著中國的輪胎產業發展的好前景。

2021年,是汽車和輪胎行業高質量發展的關鍵年。

在多領域產業變革同時發生的背景下,汽車產業向電動化、智能化、網聯化、共享化、綠色化發展的趨勢,愈加明顯。

而與此同時,經歷了大洗牌和疫情的考驗后,汽車和輪胎產業正呈現“兩極分化”的態勢,強者愈強,弱者隨時被淘汰。

對此,也要有足夠的思想準備。

在新的發展階段,各行業、各公司必須調整戰略,樹立“國內國際雙循環格局”,謀求新的突破。

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文章來源:輪胎世界網

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