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輪胎開工有提升 市場需求疲軟

近日,有機構分析了11月份輪胎開工及市場情況。

據介紹,11月份是市場淡季,終端市場需求不佳,輪胎貿易環節走貨緩慢;

而且代理商出貨不佳,庫存水平較高。

同時,廠家替換銷量受到拖累,導致整體出貨不佳。

受雙十一影響,半鋼胎線上銷量表現可觀,對整體銷量有一定的支撐。

廠家開工有所提升

據監測,10月份半鋼胎生產企業月均開工負荷,為53.84%;

11月份開工負荷約為60.02%,較上月增長6.18個百分點。

其主要原因,是本月外部影響因素小,廠家產能有所釋放,開工穩步提升;

輪胎出口對開工有一定支撐。

據了解,11月份仍有廠家發布漲價通知。

替換市場需求疲軟

替換市場方面,半鋼輪胎市場銷量整體表現一般。

各地疫情的零星爆發,人們出行較為謹慎,半鋼輪胎消費有所抑制。

在需求不佳的背景下,渠道商對于輪胎價格的持續上漲并不認同,短期進貨也并不積極。

同時,雙十一電商輪胎銷量增長明顯,對線下有較強沖擊。

配套市場表現向好

10月份,國內汽車生產233.0萬輛,環比增長12.2%,同比下降8.8%。

其中,乘用車生產198.8萬輛,環比增長12.5%,同比下滑4.7%。

半鋼胎乘用車配套需求量,主要受乘用車產量影響。

目前,芯片短缺問題得到緩解,加之乘用車生產逐漸進入生產旺季,將帶動半鋼胎配套需求。

出口對銷量有一定支撐

10月份,中國出口半鋼胎182.37千噸,較上月環比下滑5.60%,較去年同期下滑1.30%。

2021年累計出口1905.45千噸,累計同比增長19.45%。

11月份廠家出口表現尚可,較10月份有所增長

這對輪胎銷量有一定支撐。

據了解,12月份廠家出口訂單有所下滑,對銷量支撐有所減弱。

僅有的配套需求向好,難以支撐廠家整體銷量。

預計12月份廠家銷量不佳,庫存繼續增長。

另外,考慮到其他影響因素,廠家可能主動降產,開工存在較大不確定性。

(內容來自卓創資訊,有刪改)

文章來源:卓創資訊

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